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  1、清楚齒輪箱內部結構及軸承故障特點

  要知道軸承齒輪箱內基本結構,比如齒輪是何種模式、傳動軸有幾根、每根軸上有哪些軸承和什麼型號的軸承等。因為知道哪些軸和齒輪是高速重載,可以幫助確定測點的布置;知道電動機轉速和各傳動齒輪的齒數、傳動比,可以幫助確定各傳動軸的轉頻、齒合頻率;知道各軸承座等滾動軸承的型號,可以幫助確定各軸承的故障特征頻率。另外,還要清楚軸承故障的特點。一般情況下,齒輪齒合頻率是齒輪數及轉頻的整數倍,而軸承故障特征頻率卻不是轉頻的整數倍。清楚齒輪箱內部結構及軸承故障特點,是正確分析齒輪箱中滾動軸承故障的首要前提。

  2、盡可能在每根傳動軸所在的軸承座上測量振動

  在齒輪箱殼體上不同位置的測點,由於信號傳遞路徑不同,因而對同一激勵的響應也有所差異。齒輪箱傳動軸所在的軸承座處對軸承的振動響應比較敏感,此處設置監測點可以較好地接收軸承振動信號,而殼體中上部比較靠近齒輪的齒合點,便於監測齒輪的其它故障。

  3、最好在齒輪滿負荷狀態下測量振動

  滿負荷下測量齒輪培林箱振動,能夠較清晰地捕捉到障礙信號。有時候,在低負荷時,部分軸承故障信號會被齒輪箱內其它信號所淹沒,或者受其他信號調制而不容易發現。當然,在軸承故障比較嚴重時,在低負荷時,就是通過速度頻譜也是能夠清晰地捕捉到故障信號。

  4、注重邊頻帶頻率的分析

  對於轉速低、剛性大的設備,當齒輪箱內的軸承出現磨損時,往往軸承各故障特征頻率的振動幅值並不是很大,但是伴隨著軸承磨損故障的發展,軸承故障特征頻率的諧波會大量出現,並且在這些頻率周圍會出現大量的邊頻帶。這些情況的出現,表明軸承發生了嚴重的故障,需要及時更換。

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